Honda CBR650R E-Clutch

Vind technische gegevens, prijzen en reviews.

Honda CBR650R E-Clutch
Gregor

Honda CBR650R E-Clutch 2024 Ervaringen en beoordeling door experts

Gregor

De Honda CBR650R is een geweldige supersportmotor voor op de buitenweg, die de balans tussen sportiviteit en toegankelijkheid goed weet te vinden. Maar dat lukt andere motoren in deze klasse ook. Wat de CBR speciaal maakt, is de ouderwetse viercilinder-in-lijn motor in het hart. Je zult er geen acceleratiewedstrijden mee winnen, maar de viercilinder brengt je in vervoering met zijn zijdezachte vermogensafgifte en gierende levendig toerental in het bovenste toerengebied. En met de nieuwe E-Clutch Technologie haal je het maximale uit de Motor met haarscherpe schakelmanoeuvres en verhoog je het comfort in het stadsverkeer aanzienlijk dankzij de elektronische bediening van de Type koppeling.

Lees het volledige artikel op 1000PS.com


Gierende, "old-school" viercilinder in lijn die je verleidt om versnelling volledig te gebruiken

stabiele, maar niet te harde voorvork

goed afgestelde remmen

sportieve, maar niet te extreme Ergonomie

uitstekend e-clutch systeem

Prachtig TFT-scherm met intuïtief bedieningsconcept

Schokbreker zou stabieler kunnen zijn bij leunen

De kniehoek kan vrij scherp zijn met lange benen

Honda CBR650R E-Clutch

Sleutelspecificatie Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motor en aandrijflijn

Boring67 mm
Slag46 mm
Motorvermogen95 HP
Toerental bij max. Vermogen12000 rpm
Koppel63 Nm
Rpm bij koppel9499.99 rpm
Compressieverhouding11.6
StarterElektrisch
Type koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieVersnellingspook, Semiautomatisch
KleppenDOHC
Verschuiving649 ccm

Voorwielophanging

TechnologieGrote zuiger
Diameter41 mm
Reizen120 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerMonoshock
Reizen128 mm
AanpassingVoorladen

Onderstel

FrametypeTwin Tube
Hoek voorvork64.5 graad
Spoor101 mm

Remmen voorzijde

Diameter310 mm
Technologieradiaal

Remmen achterzijde

Diameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband120 mm
Hoogte voorband70 %
Diameter voorband17 inch
Breedte achterbanden180 mm
Hoogte achterband55 %
Diameter achterband17 inch
Lengte2120 mm
Breedte750 mm
Hoogte1150 mm
Wielbasis1450 mm
Zithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieA
Bereik353 km
Gecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km
Stationair geluid97 dB

Apparatuur

ApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Prijs Honda CBR650R E-Clutch

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

FAQ banden Honda CBR650R E-Clutch

Logo van Google Play

FAQ Honda CBR650R E-Clutch

Wat is de huidige marktprijs van de Honda CBR650R E-Clutch?
De huidige gemiddelde marktprijs van een Honda CBR650R E-Clutch, bouwjaar 2024, is 12.120 EUR met een gemiddelde kilometerstand van 0 km.
Welke is beter? Honda CBR650R E-Clutch of {AlternativeBrandModel}?
Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Honda CBR650R E-Clutch?
In vergelijking met andere Supersport motoren is de beschikbaarheid normaal. Er zijn een gemiddeld aantal Honda CBR650R E-Clutch motoren beschikbaar op de markt.
Hoe populair is de Honda CBR650R E-Clutch?
Er is weinig vraag naar een Honda CBR650R E-Clutch op de markt. Testrapporten van dit model worden nauwelijk gelezen op het platform van 1000PS.
Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.

TOP vergelijkingen

Honda CBR650R E-Clutch Afbeeldingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH